방지턱 넘을 때 쩔걱 소리, 점검결과>>부싱 찢어짐

최근 주차하다 보도블록 턱에 차 하부가 걸려 버렸다.

이전에도 한번 하부가 완전 떨어져 나간 적이 있었는데..

이번엔 그정도는 아니었지만 너무 신경쓰임 ㅠㅠ

 

사진을 찍어봐도.. 보여도 모르겠지만  뭐가 보이냐구요ㅠㅠㅋㅋ 

나름 열심히 어디 새는 곳은 없는지, 누유 흔적은 없는지 확인한 바로는 외관상 큰 문제는 없어보였지만
그래도 불안해서 하체 점검을 받게 됐는데, 결과적으로 하체 부싱 문제를 확인하게 됐다.

ㅣ점검 결과
정비소에서 하부를 띄워 확인했을 때 처음엔 별 문제 없어 보였으나

정비사님이 구석구석 보시다 바퀴와 차체를 연결하는 암의 부싱 고무가 찢어진 상태인 걸 발견하셨다.

이미 오래되어 부식이 진행된 상태에서

이번 충격으로 찢어진 것 같다고 ㅠㅠ
그래서 결국 양쪽 모두 교체하기로 결정.

부싱은 차량 하체에서 진동과 충격을 흡수하는 고무 부품이라고 한다.

오래되면 갈라지거나 찢어질 수 있는데, 방지턱이나 언덕을 넘을 때 쩔걱거리는 소음이 발생하기도 한다고.

평소에도 언덕이나 방지턱 넘을 때 “쩔걱” 하는 소리가 있었는데, 그 원인이 부싱 쪽일 가능성이 있다고 한다.

ㅣ순정 vs 애프터마켓 부품 고민

차에 대해 큰 관심이 없다 보니.. 잘 몰랐던 애프터마켓 부품의 존재.
정비사님 설명으로는 검증된 제품이고 안전상 문제가 없다고 애프터마켓을 추천해 주셨다. 

내 경우에는:
- 정품 대비 가격 차이가 한쪽당 약 6만원 이상
- 검증된 애프터마켓 제품 사용
- 얼라인먼트까지 함께 진행 예정

이어서 결국 애프터마켓 부품으로 진행하기로 했다.

ㅣ교체 후기
아무리 작아도 차에 문제가 생기면 신경이 많이 쓰이긴 하다.
하체 쪽은 눈에 보이지 않는 부분이라 더 불안하기도 하고..

처음엔 “어디 뭐가 새는건 아닌가” 싶어서 너무 스트레스 받았는데, 막상 점검받아보니
평소 신경 쓰였던 문제까지 해결하게 된 것 같아서 마음이 홀가분해졌다.

수리를 받고 나니 방지턱 소음도 조금 줄고

차도 훨씬 안정감있게 굴러가는 느낌이다.

 

혹시 방지턱이나 언덕을 넘을 때 하체에서 쩔걱거리는 소리가 난다면

하체 점검을 받아보는 것도 좋을 것 같다.

사실 이전에 점검 받았을 땐 문제가 눈에 띄지 않아서 발견 안되었던 것 같지만..;;

 

아무튼 이번 일을 계기로 차 관리의 중요성을 다시 한번 느끼게 됐다.

앞으로는 조금 더 신경 써서 관리해야겠다.